无人机的续航能力是很多人操心的问题,究其原因还是无人机航拍电池的原因。
不管是百元级还是万元级,共同的特点就是电池续航力不够,好一点的无人机航拍或者遥控模型无人机,充满电的情况下,能飞个20来分钟,目前基本上都是这个水平吧。说起遥控航拍飞机电池续航力,无人机电池,已经使用过多款航拍无人机的杭州消费者詹千红先生深有体会,这是一个非常致命的短板,得经过反复的试验,才能知道手中的机器大致能飞多远、飞多高、飞多久,无人机电池什么品牌好,如果掌握不好,没准就什么也拍不到严重的就有去无回了百元就是入门级,功能相对简陋,比如不带摄像头;万元的产品则属于高端产品,一般都支持1080P/30fp实时传图功能,只有“骨灰级”玩家才会选择。
之所以许多玩家一开始都会购买百元左右的产品,无人机电池哪家好,目的就是为了练手”帮助玩家熟悉操控,积累经验。真正能实现航拍的则需要购买几百元到千元左右的产品进行“实战演练”可以更多地练习防摔、手动悬停等等航拍基本功。但是千元左右的产品遥控距离有限,一般均在百米左右,可供拍摄的滞空时间约为10分钟左右,而且,遥控直升机航拍八轴八旋翼航拍由于机身搭载能力相当有限,除了普通摄像头,很难再搭配其他专业的航拍设备。售价2000元以上的航拍无人机裸机产品,才正式进入了高清航拍的序列。
充电和保存问题催生智能电池
目前锂电池已经大行其道。众所周知,锂电池充电,是有特殊要求的。目前大量锂电池组采用了多电芯串并形式,由于电芯个体差异,导致充电和放电不可能做到**均衡,无人机电池供应商,因此一套完善的充电管理电路就显得尤为必要了。而这,就是智能锂电池要具备的*二项功能--对锂电池组进行完善的充电管理,以及放电管理。
理想中的无人机智能锂电池,应该进一步简化功能,把那些不需要重复制造的模块从智能电池里移出来放进*行器或放入充电器,例如:放电管理模块、充电管理模块。不仅能在不改变原有功能的前提下降低生产成本,提高产能,在环保方面也具有重要意义,因为不必重复生产那些本可以不必重复存在的电路(将来的电子垃圾)。